{"id":245,"date":"2013-06-21T15:36:59","date_gmt":"2013-06-21T14:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/ofalcao.pt\/blog\/?p=245"},"modified":"2013-06-21T15:36:59","modified_gmt":"2013-06-21T14:36:59","slug":"grandiosa-engenhoca-de-berlindes-0-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ofalcao.pt\/blog\/2013\/grandiosa-engenhoca-de-berlindes-0-3","title":{"rendered":"Grandiosa Engenhoca de Berlindes 0.3"},"content":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\">This post is part 3 of 3 of \u00a0<a href=\"https:\/\/ofalcao.pt\/blog\/series\/grandiosa-engenhoca-de-berlindes\" class=\"series-125\" title=\"Grandiosa Engenhoca de Berlindes 1\">Grandiosa Engenhoca de Berlindes 1<\/a><\/div><p>J\u00e1 que tive de desmontar a Engenhoca para melhorar alguns dos pontos identificados na vers\u00e3o anterior aproveito para documentar melhor o projecto.<\/p>\n<p>Numa nora verdadeira, a \u00e1gua \u00e9 levada por uns recipientes (alcatruzes) montados nas extremidades dos bra\u00e7os da nora. Apesar de existirem vers\u00f5es Lego muito engenhosas que mant\u00eam a ideia dos alcatruzes, n\u00e3o tenho experi\u00eancia nem variedade de pe\u00e7as \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para me aventurar por a\u00ed, preferi empurrar os berlindes ao longo de uma superf\u00edcie.<\/p>\n<p>O trajecto dos alcatruzes forma uma circunfer\u00eancia mas em Lego h\u00e1 poucas pe\u00e7as grandes e curvas que possam ser usadas (h\u00e1 umas sec\u00e7\u00f5es de rampa de skate mas n\u00e3o tenho nenhuma) e n\u00e3o consegui aproxima\u00e7\u00f5es suficientemente boas com as pe\u00e7as-rampa (telhas) tradicionais (o berlinde ou ficava encravado entre a rampa e o bra\u00e7o da nora ou escorregava por entre ambos).<\/p>\n<p>Optei ent\u00e3o por uma superficie ajust\u00e1vel, \u00e0 custa de uma corrente:<\/p>\n<figure id=\"attachment_247\" aria-describedby=\"caption-attachment-247\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-247\" title=\"GBC1 - Corrente\" alt=\"GBC1-corrente\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente-300x225.jpg?resize=300%2C225\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-247\" class=\"wp-caption-text\">Os berlindes deslizam ao longo desta corrente, disposta como um quarto de circunfer\u00eancia.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: left;\">A corrente tem 33 unidades de comprimento, \u00e0 custa de 11 \u00abelos\u00bb cinzentos interligados com outros10 elos brancos, todos eles \u00abvigas\u00bb (beams) de comprimento 3, do tipo <a title=\"Peeron: Technic Beam 3\" href=\"http:\/\/www.peeron.com\/inv\/parts\/32523\">32523<\/a>. A ideia \u00e9 suspender a corrente de modo a formar um quarto de uma circunfer\u00eancia (n\u00e3o muito exacta mas se for flex\u00edvel o suficiente acaba por autoajustar-se com o pr\u00f3prio deslizar do berlinde).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Os pontos de fixa\u00e7\u00e3o dos extremos da corrente podem ser calculados sabendo o raio da circunfer\u00eancia:<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/quart-circ.png\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-251\" alt=\"quart-circ\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/quart-circ-300x249.png?resize=300%2C249\" width=\"300\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/quart-circ.png?resize=300%2C249&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/quart-circ.png?w=355&amp;ssl=1 355w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Como a corrente tem o comprimento de apenas um quarto de circunfer\u00eancia,\u00a0 o per\u00edmetro total ser\u00e1 33&#215;4=132 a que corresponde um raio de 21 unidades:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">P=2\u03c0R<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Na verdade a nora tem um raio ligeiramente menor, cerca de 20 unidades (\u00e9 dif\u00edcil obter-se exactamente o comprimento pretendido com a combina\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as utilizada) mas como o percurso da corrente tamb\u00e9m n\u00e3o segue uma circunfer\u00eancia perfeita acaba tudo por se ajustar.<\/p>\n<figure id=\"attachment_248\" aria-describedby=\"caption-attachment-248\" style=\"width: 225px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-v03-nora.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-248\" title=\"GBC1 - Roda da Nora\" alt=\"GBC1-v03-nora\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-v03-nora-225x300.jpg?resize=225%2C300\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-v03-nora.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-v03-nora.jpg?w=600&amp;ssl=1 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 85vw, 225px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-248\" class=\"wp-caption-text\">A nora utiliza uma roda com 8 bra\u00e7os com pequenos alcatruzes nas extermidades.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: left;\">Finalmente um pormenor da corrente depois de montada:<\/p>\n<figure id=\"attachment_255\" aria-describedby=\"caption-attachment-255\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente-montada.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-255\" title=\"GBC1 - Corrente j\u00e1 montada\" alt=\"GBC1-corrente-montada\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/151.236.52.166\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente-montada-300x225.jpg?resize=300%2C225\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente-montada.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/ofalcao.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/GBC1-corrente-montada.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-255\" class=\"wp-caption-text\">Consegue-se ver os extremos dos bra\u00e7os a ro\u00e7arem a corrente: ap\u00f3s 1 ou 2 rota\u00e7\u00f5es completas da nora a corrente ficou ajustada.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\">This post is part 3  of 3 of \u00a0<a href=\"https:\/\/ofalcao.pt\/blog\/series\/grandiosa-engenhoca-de-berlindes\" class=\"series-125\" title=\"Grandiosa Engenhoca de Berlindes 1\">Grandiosa Engenhoca de Berlindes 1<\/a><\/div><p>J\u00e1 que tive de desmontar a Engenhoca para melhorar alguns dos pontos identificados na vers\u00e3o anterior aproveito para documentar melhor o projecto. 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